Cum a fost construit Canalul Suez
Un canal de peste o sută cincizeci de kilometri prin deșert, fără nicio ecluză. De ce la Suez a mers ce la Panama a eșuat și cât a costat, în bani și în vieți.
Canale, tuneluri, diguri și alte lucrări care au schimbat harta lumii.
Un canal de peste o sută cincizeci de kilometri prin deșert, fără nicio ecluză. De ce la Suez a mers ce la Panama a eșuat și cât a costat, în bani și în vieți.
Curenți puternici, ceață, vânt și o strâmtoare adâncă, la ieșirea în ocean. Mulți ingineri au spus că acolo nu se poate construi un pod. A fost gata în patru ani.
Francezii au eșuat încercând să taie un șanț la nivelul mării. Americanii au reușit ridicând navele peste munte, cu ajutorul unui lac artificial. Povestea unui canal care urcă.
Două echipe au pornit din Anglia și din Franța și s-au întâlnit sub mare, la zeci de metri sub fundul apei. Cum au știut pe unde să sape și cum au nimerit una în alta.
Aproximativ un sfert din Olanda se află sub nivelul mării. Diguri, pompe și bariere uriașe țin apa afară de sute de ani. Iată cum funcționează sistemul.
Palatele de piatră ale Veneției se sprijină pe piloni de lemn bătuți în nămol acum sute de ani. De ce nu au putrezit și cum se apără astăzi orașul de mare.