Cum funcționează barajul Vidraru
Un zid de beton înalt de 166 de metri, mult mai subțire decât ai crede, ține în spate sute de milioane de metri cubi de apă. Secretul e forma lui.
Poduri, drumuri și construcții de pe teritoriul României, cu povestea din spatele lor.
Un zid de beton înalt de 166 de metri, mult mai subțire decât ai crede, ține în spate sute de milioane de metri cubi de apă. Secretul e forma lui.
Un drum tăiat cu dinamită peste cei mai înalți munți ai României, în patru ani și jumătate, în mare parte de soldați. De ce a fost construit și cu ce preț.
În 1895, România a inaugurat cel mai lung complex de poduri din Europa, proiectat de un inginer român de 35 de ani, după ce proiectele marilor firme străine fuseseră respinse.
Un pod de peste un kilometru, ridicat în doar câțiva ani peste unul dintre cele mai mari fluvii ale Europei, acum 1.900 de ani. Ce știm despre cum a fost făcut.